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Panneaux solaires

Bien choisir votre panneau solaire

Panneaux solaires 12V et autoconsommation : rigides, souples ou pliants

Recharger une batterie 12V en camping-car, sur un bateau ou dans un site isolé commence par le bon panneau solaire. Notre sélection fait la part belle au silicium monocristallin, la technologie la plus performante des panneaux courants : à surface égale, elle produit davantage qu'un panneau polycristallin ou amorphe, un vrai atout quand la place sur le toit est comptée.
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Quel panneau solaire choisir pour une batterie 12V ?

Un panneau dit « 12V » compte généralement 36 cellules. Sa tension de fonctionnement, autour de 18 V, est volontairement supérieure à celle de la batterie : c'est ce qui lui permet de la recharger. Trois formats répondent à des usages différents :

  • Les panneaux rigides, comme les Victron BlueSolar (30 à 360 W) ou les Unisun 36 cellules, sont les plus robustes. Ils se fixent sur un toit de camping-car, un portique de bateau, un mât ou au sol.
  • Les panneaux souples sont légers et peu épais. Ils se collent sur un toit de fourgon ou un pont de bateau, y compris sur une surface légèrement bombée selon le modèle.
  • Les panneaux pliants EcoFlow se déploient au soleil à l'étape et se rangent ensuite : parfaits pour recharger une station électrique EcoFlow en camping.

Pour l'autoconsommation à la maison, ce sont d'autres panneaux qu'il faut : nos modules de 405 à 500 W et nos kits équipés d'un micro-onduleur, qui convertit la production en 230 V, aident à réduire votre facture.

Quelle puissance de panneau pour votre batterie ?

La puissance dépend de ce que vous consommez chaque jour, de la saison et de votre région. En hiver, un même panneau produit beaucoup moins qu'en été : si vous voyagez toute l'année, dimensionnez sur la saison la plus défavorable. Notre calculateur solaire vous aide à estimer la puissance de panneaux et la capacité de batterie adaptées à votre installation.

Pour recharger une batterie, un panneau ne se branche jamais seul

Entre le panneau et la batterie, un régulateur de charge est indispensable : il protège la batterie de la surcharge. Seules exceptions : les panneaux reliés à une station électrique, qui intègre son propre régulateur, et les kits d'autoconsommation, raccordés via leur micro-onduleur. Avec un régulateur MPPT, vous récupérez davantage d'énergie, surtout par temps couvert. Pour raccorder l'ensemble, prévoyez des connecteurs MC4, du câble solaire de section adaptée et un passe-toit étanche si les câbles traversent la carrosserie.

Retrouvez tout ce matériel dans nos rayons régulateurs, accessoires et batteries à décharge lente, et contactez-nous si vous avez un doute sur la compatibilité de votre installation.

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