| | 
Semblables aux répartiteurs à diode classiques, les répartiteurs FET permettent de charger plusieurs batteries à partir d’un seul alternateur (ou d’un chargeur de batterie à simple sortie), sans qu’il ne soit nécessaire de raccorder les batteries entre elles. Décharger la batterie auxiliaire, par exemple, n’entraînera pas le déchargement de la batterie de démarrage. Contrairement aux répartiteurs à diode, les répartiteurs à FET n’ont pratiquement aucune perte de tension. Les chutes de tensions sont inférieures à 0,02 Volts pour des courants faibles, et en moyenne de 0,1 Volt pour des courants plus élevés. En utilisant les répartiteurs ARGO FET, il n’est pas nécessaire d’élever également la tension de sortie de l’alternateur. Il convient tout de même d’utiliser des câbles courts et de section efficace suffisante. Entrée d’alimentation alternateur Certains alternateurs requièrent une tension de CC sur la sortie de la borne B+ pour commencer à charger. Évidemment, il y aura du CC quand l’alternateur sera connecté directement à la batterie. Cependant, le fait d’insérer un répartiteur FET ou à Diode empêchera tout retour de tension/courant des batteries à la borne B+, et l’alternateur ne démarrera pas. Les nouveaux répartiteurs Argofet ont une entrée spéciale d’alimentation limitée de courant qui va alimenter la borne B+ quand l’interrupteur Démarrage/Arrêt du moteur est fermé. Courant de charge maxi. (A) 100Courant alternateur maxi. (A)100 Nombre de batteries3ConnexionBoulons M8 Poids kg1,4 Dimensions HxLxP en mm 65 x 120 x 200
|
| | | 
Répartiteur Victron Battery Isolator 2 batteries 120A 12/24V ARG120201020R pour 2 batteries 1 entrée, 2 sorties Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles. En décharge aussi, les batteries restent isolées, l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage. Les répartiteurs ARGO présentent un chute de tension réduite grâce à l'utilisation de diodes Schottky : à faible intensité la perte sera d'environ 0,3 V, et à pleine puissance de 0,45 V. Tous les modèles sont équipés d'une diode de compensation permettant de relever légèrement la tension de sortie de l'alternateur pour compenser la perte de tension du répartiteur. Caractéristique répartiteur Victron Battery Isolator Argodiode :
- Courant de charge maxi : 120A
- Courant alternateur maxi : 120A
- Nombre de batteries : 2
- Alternateur entrée Energize : Oui
- Raccordements (boulons) : M8
- Raccordement diode de compensation : 6,3 mm Faston
- Poids :
|
| | | 
Répartiteur ARGO à diodes - 160-2AC Victron 160A pour 2 batteries 1 entrée, 2 sorties
Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles.
En décharge aussi, les batteries restent isolées, l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage.
Les répartiteurs ARGO présentent un chute de tension réduite grâce à l'utilisation de diodes Schottky : à faible intensité la perte sera d'environ 0,3 V, et à pleine puissance de 0,45 V.
Tous les modèles sont équipés d'une diode de compensation permettant de relever légèrement la tension de sortie de l'alternateur pour compenser la perte de tension du répartiteur.
Caractéristique répartiteur Victron Battery Isolator Argodiode :
- Courant de charge maxi : 160A
- Courant alternateur maxi : 160A
- Nombre de batteries : 2
- Alternateur entrée Energize : Oui
- Raccordements (boulons) : M8
- Raccordement diode de compensation : 6,3 mm Faston
- Poids :
|
| | | 
Répartiteur ARGO à diodes - 80-2SC Victron 80A pour 2 batteries 1 entrée, 2 sorties Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles. En décharge aussi, les batteries restent isolées, l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage. Les répartiteurs ARGO présentent un chute de tension réduite grâce à l'utilisation de diodes Schottky : à faible intensité la perte sera d'environ 0,3 V, et à pleine puissance de 0,45 V. Tous les modèles sont équipés d'une diode de compensation permettant de relever légèrement la tension de sortie de l'alternateur pour compenser la perte de tension du répartiteur. Caractéristique répartiteur Victron Battery Isolator Argodiode :
- Courant de charge maxi : 80A
- Courant alternateur maxi : 80A
- Nombre de batteries : 2
- Alternateur entrée Energize : Non
- Raccordements (boulons) : M6
- Raccordement diode de compensation : 6,3 mm Faston
- Poids
|
|
|
